GEO 3 MOBILITES GENERALISEES
Séances 1 et 2
I – les migrations internationales
1 – les flux migratoires
exercices sur deux cas p 171 à 176
2 – un planisphère
questions p 186
croquis n°7 : les migrations internationales
le fond de secours ICI
les réfugiés climatiques, VIDEO, une autre émission sur le Bangladesh, et le cas des TUVALU
Séances 3 et 4
DM 4 pour le mercredi 4 mai : questions 1 à 5 p 191
II – des migrations particulières : le tourisme
1 – Dubaï : migrations et tourisme
le DDC sur les Emirats
la présentation touristique
2 – le tourisme et la mondialisation
MTG pour le cours : tourisme
séances du 3 mai (2 heures) :
croquis n°8 : le tourisme mondial
première étape pour faire la carte, réflexion sur le choix des indications graphiques dans une légende – 15 minutes – vous aurez la carte à faire plus tard….
exo carte tourisme 2de
suite :
III – mobilités, transports et enjeux d’aménagement en France
le cas de Lyon.. réalisez le tableau du parcours 2 p 213 – 15/20 minutes
les réseaux ferroviaires…. parcours 2 p 217 – 15/20 minutes
+ lire p 222 et 228 + prise de notes (c’est le cours…) – 20 minutes
=> exercice carto p 219 intéressant si je vous fournis le fond de carte.. donc on laisse tomber pour cette année… 0 min
En revanche, bien plus important et intéressantes les questions 7 et 8 p 227… à faire absolument – 20 minutes
Pour bien enfoncer le clou, le parcours 2 p 233 s’il reste du temps en 2eme heure….
toujours faisable pour terminer :
sondage sur les mobilités des élèves de la classe (rapide) :
=> LIEN
ANNEXES
un croquis ancien sur la population mondiale et les flux : croquis popmond°
un travail de terminale sur le GOLFE
références géoconfluence :
les remises…
les migrations inde-péninsule arabique
les chapitres, peut-être un jour….
GEO 3.1 LES FLUX MIGRATOIRES ET TOURISTIQUES
GEO 3.2 MOBILITES FRANCAISES
PROGRAMME
Thème 3 : Des mobilités généralisées (12-14 heures)
Questions
− Les migrations internationales.
− Les mobilités touristiques internationales.
Commentaire
Le monde est profondément transformé par les mobilités. Celles-ci peuvent être motivées par de nombreux facteurs (fuir un danger, vivre mieux, travailler, étudier, s’enrichir, visiter, …).
Les flux migratoires internationaux représentent des enjeux très différents (géographiques, économiques, sociaux ou encore politiques et géopolitiques), tant pour les espaces de départ que pour les espaces d’arrivée. Ils sont marqués par une grande diversité d’acteurs et des mobilités aux finalités contrastées (migrations de travail, d’études, migration forcée, réfugiés, etc.). Ils font l’objet de politiques et de stratégies différentes selon les contextes.
Avec le développement et l’évolution des modes de transports, les mobilités touristiques internationales sont en plein essor et se diffusent au-delà des foyers touristiques majeurs.
Études de cas possibles :
− La mer Méditerranée : un bassin migratoire.
− Dubaï : un pôle touristique et migratoire.
− Les mobilités d’études et de travail intra-européennes.
− Les États-Unis : pôle touristique majeur à l’échelle mondiale.
Question spécifique sur la France
La France : mobilités, transports et enjeux d’aménagement.
Commentaire
Quotidiennes, saisonnières ou encore ponctuelles, les mobilités sont multiples en France métropolitaine et ultramarine. Elles répondent à des motivations diverses et rendent compte aussi d’inégalités socio-économiques et territoriales.
L’étude de la configuration spatiale des réseaux de transport et des réseaux numériques de communication invite à analyser les formes de la mobilité. Elle met en évidence la mise en concurrence des territoires en fonction de leurs atouts, mais également de la distance-temps qui les sépare des principaux pôles économiques, administratifs et culturels.
En jouant avec les échelles, l’étude des transports et des mobilités permet d’appréhender, d’une part, les enjeux de l’aménagement des territoires, de la continuité territoriale et de l’insertion européenne ainsi que, d’autre part, la transition vers des mobilités plus respectueuses de l’environnement.
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